tag:blogger.com,1999:blog-65133815489518831392011-11-27T16:18:50.432-08:00Aizhttp://www.blogger.com/profile/07237393138588697105noreply@blogger.comBlogger31100tag:blogger.com,1999:blog-6513381548951883139.post-31295229295078627202009-07-24T21:47:00.000-07:002010-06-29T21:46:33.869-07:001. Currency Rules (10)<br />COC NUC ROE RESULT LSF <br />INDONESIA 1955.49 1.00 1955.99 USD 1955<br />PHILIPINA 1055.21 …………… ………… ………………<br />MALAYSIA 694.88 …………… ……….... ………………<br />INDIA 490.98 …………… ……….... ………………<br />JAPAN 2256.54 …………… ………… ………………<br />PAPUA NEW GUINE 567.10 …………… ……….... ………………<br />SAUDI ARABIA 629.73 …………… ………… ………………<br />BRASIL 769.09 …………… ………… ………………<br />SOMALIA 790.51 …………… ………… ………………<br />NETHERLAN (NLG) 1565.70 …………… ………… ………………<br />UNITED KING (EUR) 1987.72 …………… …………. ………………<br /><br />2. Determine if there is an applicable TPM Deduction (15)<br /><br />NO ROUTING TPM Deduction Ticket Entry <br />1 AMS – CPH - BGO 150 E/XXX<br />2 BCN – BSL – GVA ………………. ………………<br />3 OSA –X/JKT- DPS ………………. ………………<br />4 SIN – DEL – BOM - KHI ………………. ………………<br />5 MEL – SIN – JNB – HRE – X/JNB – JED ………………. ………………<br />6 YTO – SFO – HNL – TYO – SIN ………………. ………………<br /><br /><br />3. Journey : ( 15 ) <br /> BTJ FARE : F CLASS<br /> 263 MES <br /> 397 SIN<br /> 8762 LAX <br /> Diminta : Hitung harga pada Form Fare’s Aid <br /><br /><br />4. Journey : ( 25 ) <br /> JKT<br /> 557 SIN GA960Y 01AUG HK1 0800<br /> 197 BKK SQ110Y 10AUG HK1 1000 <br /> 6346 AMS ---- OPEN --- <br />Booking Code : HQDB98, Fuel Surcharge (YQ) : USD30/sector, Payment : Visa Card 4541898944552290 <br /><br />Diminta : Issue ticket di Jakarta pada hari ini. Gunakan nama anda sendiri<br /><br />5. Journey : ( 25 ) <br /> JKT <br />2029 HKG GA870Y 15JUL HK1 0815 <br />1822 SEL CX050Y 20JUL HK1 1400<br />3311 SIN JL090Y 01AUG HK1 2000<br />557 JKT SQ150Y 05AUG HK1 1500<br />Booking Code : HQDB99, Fuel Surcharge (YQ) : USD30/sector, Payment : Tunai<br /> Diminta : Issue ticket hari ini di JKT dengan menggunakan nama anda sendiri, <br /><br />6. Tentukan Outline of Fare Break Points ( 10 )<br /><br />1. JKT 2. SIN 3. TYO 4. JKT<br />SIN TYO TPE KUL<br />BKK LAX SIN AUH<br />TYO NYC MRU AMS<br />HKG SFO SIN LON<br />KUL HKG HKG BKK<br />JKT JKT TYO JKT<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6513381548951883139-3129522929507862720?l=binaaksara.blogspot.com' alt='' /></div>Aizhttp://www.blogger.com/profile/07237393138588697105noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6513381548951883139.post-25863746070722253672007-11-24T20:28:00.000-08:002010-06-29T21:49:18.886-07:00Soal : <br />1. Mohon saudara uraikan perbedaan pandangan Teori Ekonomi Klasik dan pandangan Teori Ekonomi Keynes. <br />2. Apakah yang dimaksud dengan “supply creates its own demand” Mengapa ungkapan tersebut dikaitkan dengan pandangan Klasik bahwa tingkat penggunaan tenaga kerja penuh selalu tercapai dalam perekonomian? <br />3. Salah satu corak kegiatan perekonomian modern adalah para penerima pendapatan akan menyisihkan sebagian pendapatan mereka untuk ditabung, yang kemudian tabungan tersebut akan dipinjamkan kepara para pengusaha sebagai investasi. Mohon saudara gambarkan sirkulasi tersebut<br />4. Apa yang saudara ketahui mengenai Keseimbangan Ekonomi Dua Sektor dan sebutkan 4 (empat) ciri aliran pendapat tersebut.<br />5. Dalam Perekonomian Dua Sektor dimisalkan sbb ; <br />Fungsi konsumsi : C = 500 + 0,75Yd <br />Investasi adalah : I = 100 <br />a. Tentukan tingkat pendapatan nasional pada keseimbangan tersebut. <br />b. Jika ditargetkan adanya kenaikan Investasi sebesar 10%, tentukan tingkat pendapatan nasional pada keseimbangannya yang baru. <br />6. Hubungan antara pendapatan, konsumsi & tabungan <br />( Y ) ( C ) MPC ( S ) MPS<br />100 200 -100<br />200 275 ……. -75 …….. <br />300 350 ……. -50 ……... <br />400 425 ……. -25 …….. <br />500 500 …….. 0 ……..<br />600 575 …….. 25 ……..<br />700 600 …….. 100 ……...<br />800 725 …….. 75 ……..<br />900 800 …….. 100 …….<br />Diminta : Hitung MPC & MPS <br />7. Pada Keseimbangan Perekonomian 3 Sektor digambarkan fungsi sbb ; <br />Y = C + I + G<br /> Diminta : mohon saudara jelaskan secara jelas & terperinci.<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6513381548951883139-2586374607072225367?l=binaaksara.blogspot.com' alt='' /></div>Aizhttp://www.blogger.com/profile/07237393138588697105noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6513381548951883139.post-28030081521801890172007-08-13T07:22:00.000-07:002009-10-12T07:25:02.130-07:001. IATA Geography & Global Indicators :<br />a. Apa yang dimaksud dengan IATA Geography dan sebutkan pembagian Area berikut sub Areanya ( tidak perlu menyebutkan Negara ) <br />b. Tentukan Gelobal Indicator untuk route-route dibawah ini ; <br /><br />1) MEL-DPS-SIN-DXB-CAI GI : …………….<br />2) CEB-MNL-TYO-SFO-NYC GI : …………….<br />3) PEN-KUL-TYO-ANC-WAS GI : ……………<br />4) TYO-LON GI : …………...<br />5) TYO-DEN-LON GI : ……………<br /><br /><br />3. Journey <br /> JKT FARE : Y CLASS<br />2029 HKG<br />1822 TYO <br /> Diminta : Hitung harga ticket tersebut <br /><br />4. Journey : FARE: Y CLASS <br /> TYO <br /> 3313 SIN <br />3473 MRU<br />1104 SEZ<br /><br />Diminta ; Hitung harga ticket, perhatikan HIP & BHC<div class="blogger-post-footer"><img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/6513381548951883139-2803008152180189017?l=binaaksara.blogspot.com' alt='' /></div>Aizhttp://www.blogger.com/profile/07237393138588697105noreply@blogger.com2